Железнодорожная линия «Ангрен-Пап» позволит непосредственно связывать области Ферганской долины с другими регионами страны, таким образом завершит создание единой национальной железнодорожной системы.
Отметим, что построенный в рамках проекта тоннель в мировом рейтинге занимает 8-место по сложности строительства и 13-место по длине, а также является единственным в своём роде в СНГ.
Напомним, с 11 июля текущего года по новому маршруту начали ходить грузовые поезда. С того времени до сегодняшнего дня в Ферганскую долину и в обратном направлении было перевезено свыше 500 тысяч тонн различных грузов.
Железнодорожная линия «Ангрен-Пап» позволит непосредственно связывать области Ферганской долины с другими регионами страны, таким образом завершит создание единой национальной железнодорожной системы.
Как сообщили UzNews в информационной службе АО «Узбекистон темир йуллари» регулярные рейсы начнутся по новому направлению начнут курсировать с начала сентября.
