• 11 934 сум
    -75.03
  • 13 592 сум
    -96.26
  • 153 сум
    -0.77
  • БРВ
    412 000 сум
  • МРОТ
    1 271 000 сум
Ру
  • 11 934 сум
    -75.03
  • 13 592 сум
    -96.26
  • 153 сум
    -0.77
  • БРВ
    412 000 сум
  • МРОТ
    1 271 000 сум
Общество Вчера, 17:05

В Узбекистане создадут шесть логистических хабов для маршрутов между Востоком и Западом

Ханабад, Ангрен, а также Янгиюльский, Ахангаранский, Алатский и Термезский районы планируют превратить в специализированные транспортно-логистические зоны, каждая из которых будет обслуживать ключевые международные грузовые коридоры. Для их создания инвесторам выделят землю и льготные кредиты.

683
0
Getty Images / IvanSpasic

Шавкат Мирзиёев в среду ознакомился с презентацией предложений по развитию транспортно-логистической системы и эффективному использованию транзитного потенциала страны.

Глава государства подчеркнул, что Узбекистан располагает широкими возможностями, чтобы стать крупным сухопутным транспортным хабом, связывающим Восток и Запад. Через территорию страны проходят 4 тыс. км транзитных коридоров международного значения, имеется железнодорожная сеть протяженностью 4,7 тыс. км.

На презентации предложено специализировать города Ханабад и Ангрен, а также Янгиюльский, Ахангаранский, Алатский и Термезский районы на развитии транспортно-логистической сферы.

Город Ханабад, выступая в качестве «ворот китайского пути», будет обслуживать транзитные коридоры Китай – Центральная Азия – Каспийское море – Кавказ – Европа, Китай – Центральная Азия – Трансафганский маршрут и Китай – Центральная Азия – Иран.

Город Ангрен, а также Янгиюльский и Ахангаранский районы будут развиваться как промежуточные распределительные центры транзитных и внешнеторговых грузов.

Алатский район станет «воротами Срединного коридора» и будет специализироваться на маршрутах Китай – Центральная Азия – Каспийское море – Кавказ – Европа и Китай – Центральная Азия – Иран. Термезский район, в свою очередь, в качестве «ворот Трансафганского коридора» будет ориентирован на транспортный маршрут Китай – Центральная Азия – Трансафганский коридор – Пакистан.

Предпринимателям, планирующим создать логистические центры на этих территориях, предложат по 50 гектаров земли в каждом районе, всего 300 гектаров земельных участков.

На эти цели предусмотрено ежегодно выделять льготные кредитные линии в объеме $200 млн. Внешняя инфраструктура для логистических центров будет создаваться за счет бюджетных средств.

683
0

Комментарии