На улице Осиё в Мирзо-Улугбекском районе в тестовом режиме внедрена технология RRFB (маячки высокой интенсивности) в сочетании с активными знаками нового типа, сообщает пресс-служба Центра организации дорожного движения.
Отмечается, что система спроектирована так, чтобы водитель заметил пешеходный переход с любой полосы и с любого направления движения. Комплекс предназначен для улиц с малой и средней интенсивностью.
«Сигнальные маячки размещены на обочинах, по центру улицы и на высокой перекладине над проезжей частью — по принципу установки магистральных светофоров. По обеим сторонам дороги установлены опорные столбы с кнопками вызова. После нажатия кнопки на верхней части столбов мгновенно включаются яркие жёлтые сигнальные лампы», — говорится в сообщении.
Сам знак «Пешеходный переход» выполнен в виде светящегося короба, что обеспечивает хорошую видимость перехода издалека, особенно в тёмное время суток.
Подчеркивается, что по данным масштабных исследований Федерального управления шоссейных дорог США (FHWA), RRFB полностью изменит поведение водителей.
В частности, статистика показывает, что на обычных «зебрах» пешеходов пропускают в среднем лишь в 18–30% случаев. После установки маячков RRFB показатель поднимется до 98%, так как водители тормозят практически в 100% случаев.
Кроме того, система позволяет водителю реагировать в 4 раза быстрее: водитель замечает вспышку стробоскопа и начинает плавно сбрасывать скорость задолго до «зебры».
«Это один из первых проектов по пилотному внедрению RRFB-подхода в дорожной инфраструктуре Узбекистана. В Ташкенте эта технология применяется в тестовом режиме и позволит оценить её практическую эффективность в повышении безопасности пешеходов», — заключили в ЦОДД.
Комментарии